Sigurnost djece u prometu – važnost pravilne upotrebe autosjedalica
Sigurnost djece tijekom vožnje prioritet je svakog roditelja. Ispravna upotreba autosjedalica ključna je za smanjenje rizika od ozljeda ili smrti u prometnim nesrećama. Pravilno postavljena autosjedalica pruža optimalnu zaštitu, čak i pri neočekivanim situacijama na cesti. Prilikom sudara vaše tijelo može prignječiti dijete uz prednje staklo ili sjedalo, ili ako ste vezani, što bi svakako trebali biti, od udarca može biti izbačeno iz vašeg naručja. Autosjedalica nije samo zakonska obveza, već i ključna sigurnosna mjera. Kada se pravilno koristi, smanjuje rizik od ozljeda za više od 70%.
Dječje autosjedalice – prilagođene sigurnosti djeteta
Autosjedalice su konstruirane tako da štite dijete u skladu s njegovom dobi i razvojem. Korištenje sigurnosnih pojaseva namijenjenih odraslima može biti opasno za manju djecu. Pojas može pritisnuti vrat ili dopustiti djetetu da isklizne prema naprijed.
Prema Zakonu o sigurnosti prometa na cestama Republike Hrvatske, svako dijete do pet godina mora biti vezano u autosjedalici na stražnjem sjedištu. Djeca do 150 cm visine moraju biti osigurana odgovarajućim sustavom vezanja. Na prednjem sjedalu, sjedalice okrenute suprotno smjeru vožnje nisu dopuštene ako zračni jastuk nije deaktiviran.
Dovodite li svoje dijete u vrtić autom, javnim prijevozom ili pješice?
Bez obzira na način prijevoza, sigurnost djeteta treba biti na prvom mjestu. Djeca koja putuju automobilom moraju biti pravilno osigurana u autosjedalici. Roditelji koji koriste javni prijevoz trebaju paziti da dijete ne bude izloženo naglim kočenjima ili gužvi. Ako dijete ide pješice, važno je naučiti ga osnovama sigurnog kretanja u prometu.
Česte pogreške pri korištenju autosjedalica
Roditelji često nesvjesno griješe prilikom postavljanja autosjedalice. Najčešće greške uključuju:
• Nepravilno pričvršćivanje sjedalice – sjedalo nije dovoljno čvrsto fiksirano.
• Labavi sigurnosni pojasevi – pojasevi trebaju biti dovoljno zategnuti kako bi spriječili klizanje djeteta.
• Pogrešno postavljena sjedalica – sjedalice imaju različite nagibe i položaje koji se prilagođavaju djetetovoj dobi.
Redovita provjera postavljanja sjedalice ključna je za osiguravanje maksimalne zaštite djeteta.
Statistika nesreća – zašto je autosjedalica nužna?
Prema podacima Ministarstva unutarnjih poslova, tijekom 2023. godine na hrvatskim cestama dogodile su se 34.604 prometne nesreće, što je povećanje od 6,3% u odnosu na prethodnu godinu. Iako je ukupan broj poginulih osoba smanjen za 0,4%, broj teško ozlijeđenih osoba porastao je za 6,6%.
U istom razdoblju, broj smrtno stradale djece smanjen je za 28,6%, s pet smrtnih slučajeva u 2023. godini u usporedbi sa sedam u 2022. godini. Međutim, djeca su sudjelovala u gotovo 400 prometnih nesreća tijekom 2023. godine, što ukazuje na potrebu za kontinuiranim naporima u poboljšanju njihove sigurnosti.
Pravilno korištenje autosjedalica može smanjiti rizik od ozbiljnih ozljeda za čak 70%. Unatoč tome, mnogi roditelji i dalje ne koriste autosjedalice ispravno ili ih uopće ne koriste, što povećava rizik od ozljeda ili smrti djece u prometnim nesrećama.
Ovi podaci naglašavaju važnost pravilne upotrebe autosjedalica i edukacije roditelja o njihovoj ispravnoj instalaciji i korištenju kako bi se osigurala maksimalna sigurnost djece tijekom vožnje.
Fizičke sile u sudaru – zašto je autosjedalica neophodna?
Pri sudaru pri brzini od samo 25 km/h, na tijelo djeluje sila 20 puta jača od njegove težine. To znači da dijete teško 5 kg u trenutku sudara postaje teško 100 kg. U takvoj situaciji nemoguće ga je zadržati u naručju.
Bez pravilne zaštite, dijete udara u unutrašnjost vozila ili može biti izbačeno izvan automobila. Njegovo tijelo ostaje ranjivo kao da je i dalje teško samo 5 kg.
Autosjedalice i njihova sigurnost
Najsigurnije za bebu je vožnja u testiranoj i od nadležnih državnih institucija provjerenoj i ovjerenoj autosjedalici. Svaka sjedalica mora imati na sebi oznaku atesta sigurnosti Regulacije 44 Ekonomske komisije Ujedinjenih naroda za Europu (UN ECE R44). Hrvatskim Pravilnikom o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cestama ovaj atest uvjetovan je za sve autosjedalice na hrvatskom tržištu. Oznaka atesta, između ostalog, mora sadržavati znak koji se sastoji od istaknutog slova E i broja koji predstavlja zemlju koja je dala atest, te broja atesta koji počinje znamenkama «03» ili «04».
Svaka sjedalica također mora imati uputu za koju tjelesnu težinu djeteta je namijenjena.
Najsigurnije mjesto za dijete u vozilu
Preporuka je da sva djeca do 12 godina starosti budu vezana na stražnjem sjedalu. Istraživanja pokazuju da stavljanje djeteta na stražnje sjedalo, umjesto na prednje, smanjuje mogućnost ozljede i smrti za više od 30%, bez obzira da li vozilo ima zračni jastuk na suvozačevom mjestu. Dapače, aktiviranje zračnog jastuka dok se dijete nalazi na suvozačevom sjedalu može nanijeti teške ozljede.
Zašto je stražnje sjedalo najsigurnije?
Ako je dijete ispravno vezano u autosjedalici, možete smatrati da je na sigurnom. Stražnje sjedalo, posebno u sredini, je najsigurnije sjedalo u autu. To je točka koja se nalazi najdalje od točke udarca kod bilo kojeg sudara i samim time je najsigurnija.
Ako je vaše dijete na suvozačevom sjedalu dok vozite, ono ometa vašu pažnju koja vam je neophodna za vrijeme upravljanja vozilom. Jedan mali pokret rukom prema bebi može uzrokovati gubitak koncentracije, iznenadno skretanje vozilom i sudar.
Jedna od zabluda koja, nažalost, mnoge roditelje malih beba tjera da stavljaju dijete u smrtnu opasnost držeći je u naručju pri vožnji u motornom vozilu, radije nego u autosjedalici u polusjedećem položaju, ili vožnjom u automobilu u košari ili nosiljci, jest da je za bebe jako važno da leže na ravnom.
Polusjedeći položaj – sigurnost za dojenčad
Polusjedeći položaj i montiranje sjedalice suprotno od smjera vožnje kod dojenčadi su neophodni za njihovu sigurnost u vozilu. Nagib od 45 stupnjeva najbolje osigurava djetetovu glavu i vrat dok u isto vrijeme osigurava da su dišni putevi otvoreni. Ako je nagib veći, djetetova glava pada prema naprijed i može doći do zatvaranja dišnih puteva, dok ako je nagib manji, pri sudaru dijete može iskliznuti ispod pojasa i van autosjedalice. Također, polu-uspravni položaj djeteta osigurava da se sile pri sudaru rasporede preko tijela i izbjegne njihova koncentracija na određenu točku koja može uzrokovati težu ozljedu.
Iznimku kod polusjedećeg položaja je ponekad potrebno učiniti kod nedonoščadi i novorođenčadi s malom tjelesnom težinom (do 3 kg). Kod te djece potrebno je prvo testirati da li polusjedeći položaj u autosjedalici stvara probleme u disanju i srčanom ritmu. Neke od tih beba morat će koristiti za sudar testirani autokrevetić umjesto autosjedalice okrenute prema nazad. U tom slučaju autokrevetić mora biti okrenut tako da je beba položena paralelno s naslonom stražnjeg sjedala i da je glava u sredini sjedala. Autokrevetići su potrebni u tim posebnim slučajevima, međutim za bebe koje nisu nedonoščad ili premale, najsigurnije su autosjedalice. Problem kod auto-krevetića je da je u slučaju sudara s prednje ili stražnje strane vozila beba u njima sigurna, ali u slučaju sudara sa strane postoji mogućnost da tijelo bebe isklizne iz krevetića.
Kakvu autosjedalicu koristiti?
Sve autosjedalice koje su prošle testiranja i dobile odobrenje nadležne inspekcije su izuzetno sigurne, ali samo kada se koriste u skladu s djetetovim uzrastom i dobi.
Važno je znati da su autosjedalice koje nose oznaku certifikata nadležnih inspekcija države u kojoj su proizvedene/se prodaju sigurne. Nažalost, u Hrvatskoj ne postoji sustav provjere i potvrđivanja sigurnosti pojedinih autosjedalica pa se hrvatski potrošači moraju osloniti na certifikate o sigurnosti države iz koje je ta autosjedalica uvezena.
Moguće je da se s vremenom pokaže da postoji nedostatak u sigurnosti određenog modela autosjedalice, i tada se taj model stavlja na popis autosjedalica koje trebaju biti povučene s tržišta ili na određen način prilagođene kako bi se uklonio nedostatak. Popis povučenih autosjedalica može se naći na nekoliko mjesta, jedan od njih je NHTSA Child Recall List.
Obično se pri kupnji autosjedalice dobije i obrazac za njezinu registraciju kod proizvođača. Preporuča se ispuniti taj obrazac i poslati ga proizvođaču kako bi vas on, u slučaju da se pronađe problem u sigurnosti autosjedalice koju ste kupili, mogao obavijestiti o tom problemu i (obično) zamijeniti vašu autosjedalicu ili je prilagoditi.
Postoji šest vrsta autosjedalica:
1. Grupa 0
- Težina djeteta: do 10 kg
- Dob djeteta: od rođenja do približno 6-9 mjeseci
- Opis: Autosjedalice poznate kao “jaje” postavljaju se suprotno smjeru vožnje na stražnje sjedalo.
2. Grupa 0+
- Težina djeteta: do 13 kg
- Dob djeteta: od rođenja do približno 12-15 mjeseci
- Opis: Slično kao i Grupa 0, ali omogućuje dulju upotrebu zbog većeg raspona težine.
3. Grupa 0/I
- Težina djeteta: do 18 kg
- Dob djeteta: od rođenja do približno 4 godine
- Opis: Kombinirane autosjedalice koje se prvo postavljaju suprotno smjeru vožnje, a kasnije u smjeru vožnje.
4. Grupa I
- Težina djeteta: 9-18 kg
- Dob djeteta: približno od 9 mjeseci do 4 godine
- Opis: Autosjedalice koje se postavljaju u smjeru vožnje na stražnje sjedalo.
5. Grupa II
- Težina djeteta: 15-25 kg
- Dob djeteta: približno od 4 do 6 godina
- Opis: Autosjedalice koje koriste sigurnosni pojas vozila za vezivanje djeteta.
6. Grupa III
- Težina djeteta: 22-36 kg
- Dob djeteta: približno od 6 do 12 godina
- Opis: Sjedalice ili podmetači (booster) koji podižu dijete kako bi sigurnosni pojas vozila pravilno pristajao.
Također, za nedonoščad ili bebe manje od 3 kg, postoje specijalizirani autokrevetići koji omogućuju ležeći položaj tijekom vožnje
Najsigurniji smjer sjedenja u vožnji za djecu je unatrag. Dijete koje je mlađe od godinu dana ili teško manje od 9 kilograma mora biti okrenuto unatrag. U sudaru sprijeda, a koji je najčešći uzrok smrtne ili jako ozbiljne ozljede, vrat bebe koja je okrenuta prema naprijed može se istegnuti čak i do 4,5 centimetara, a kralješnička moždina se može rastegnuti samo pola centimetra prije nego što dođe do ozbiljne povrede ili smrti! Oko godine dana dječje kosti, mišići i vezivo ojačaju i rizik se postepeno smanjuje. Međutim, najbolje je zadržati dijete u položaju prema natrag što je to dulje moguće, naravno, u primjerenoj autosjedalici. Najsigurniji test za provjeru je li dijete spremno za vožnju okrenuto prema naprijed je da se može samo ustati, uz pridržavanje, bez pomoći.
Kada je vrijeme za prelazak na autosjedalicu okrenutu prema naprijed?
Dijete je preraslo autosjedalicu montiranu prema natrag kada tjeme glave dostigne točku naslona autosjedalice koja se nalazi 2,5 cm ispod vrha naslona. Ako je glava previsoko u autosjedalici okrenutoj prema nazad, postoji mogućnost da se tijelo pri sudaru podigne uz naslon stolice toliko da se vrat djeteta slomi preko naslona. Dojenčad često prerastu autosjedalice za vožnju unatrag prije nego što je za njih sigurno da se počnu voziti okrenute prema naprijed. U tom slučaju najbolje je premjestiti dijete u kombinirano sjedalo koje se može montirati i prema naprijed i prema otraga tako da se beba može voziti unatrag koliko god je to moguće. Kod autosjedalica okrenutih prema naprijed, dijete je preraslo autosjedalicu ako su njegove uši u ravnini vrha naslona autosjedalice.
Također, postoje dva sustava pojasa kod autosjedalica:
- pojas s tri točke kontakta (po jedna na svakom ramenu i jedna u preponama) koji se koristi isključivo kod autosjedalica montiranih prema nazad
- te pojas s pet točaka kontakta (po jedna na ramenima, po jedna na bedrima te jedna u preponama) koji se koristi kod autosjedalica montiranim prema naprijed, a i kod nekih montiranih prema nazad.
Uloga pojasa s tri točke kontakta u autosjedalicama montiranim prema nazad je da zadrži dijete u autosjedalici tijekom sudara.
Uloga pojasa s pet točaka kontakata je da osigura da se sile, u slučaju sudara, absorbiraju u mekom dijelu djetetove trbušne šupljine i raspodijele na što veću površinu tijela.
Postoje tri vrste pojasa s 5 točaka kontakata:
- Pojasna traka s pet točaka kontakta (5-point webbing harness) je traka koja prelazi preko ramena i oba bedra, da bi se ukopčala s dvije kopče u kopču koja se nalazi u preponama.
- T-štitnik (T-shield) je traka koja prelazi preko ramena zajedno s velikom kopčom koja izgleda kao slovo T (naopačke) ili kao veliki plastični trokut koji se ukopčava u kopču koja se nalazi u preponama. Ovaj sistem nije prikladan za bebe jer se štitnik nalazi ispred bebinog lica ili vrata te su trake pojasa predaleko od bebinog tijela.
- Prečka-štitnik (tray-shield) je pojas s tri točke kontakta (traka pojasa koja ide preko oba ramena se ukopča u kopču koja se nalazi u preponama) i s prečkom koja se spusti u ravninu djetetovog trbuha te time osigurava preostale dvije točke
kontakta preko djetetovih bedara. Ovaj sistem također nije prikladan za bebe jer se štitnik nalazi ispred bebinog lica ili vrata i predaleko je od bebinih bedara.
Pravilno postavljanje autosjedalice u automobilu
Autosjedalica za dijete prema hrvatskom zakonu o sigurnosti prometa na cestama mora biti na stražnjem sjedištu, bez obzira na to dopušta li proizvođač sjedalice njeno korištenje na prednjem sjedištu kada je isključen zračni jastuk. Međutim, važnije od toga je da je sjedalica pričvršćena na mjestu koje najbolje odgovara sjedalici, odnosno mjesto gdje se sjedalica može najsigurnije pričvrstiti prateći upute proizvođača.
Autosjedalice za bebe do 10 ili 13 kilograma, ovisno o sjedalici, moraju uvijek biti okrenute suprotno smjeru vožnje. Moraju biti namještene tako da je naslon sjedalice pod nagibom od 45 stupnjeva kako bi djetetova glava, vrat i trup bili u potpunosti poduprti.
Pravilno podešavanje nagiba i montaže autosjedalice za maksimalnu sigurnost
Ako je nagib veći, ukoliko kod malih beba glava klone prema naprijed, može doći do ometanja dišnih putova (ovo nije problem kod veće dojenčadi pa stoga kod njih nagib može ići i do 60 stupnjeva u odnosu na tlo).
Ako je nagib manji, pri sudaru može doći do prekomjernog istezanja vrata i ozljede kralješničke moždine, a postoji i mogućnost da bebino tijelo isklizne iz pojasa i van autosjedalice.
Ako je potrebno, postavite zarolanu dekicu pod autosjedalicu kako biste postigli željeni nagib. Od izuzetne je važnosti da dijete ne bude u polegnutom položaju – poluležeći položaj, od 45 do 60 stupnjeva u odnosu na tlo, spašava djetetov život i najbolje ga štiti od ozbiljnih ozljeda.
Jako dobro zategnite pojaseve pri montiranju autosjedalice za sjedište automobila. Pritisnite svojom težinom autosjedalicu kako biste maksimalno utisnuli sjedalicu u sjedište auta dok zatežete pojaseve. Najbolje je raditi u paru – dok jedna osoba pritišće autosjedalicu, druga montira i zateže pojas. Nemojte se ustručavati kleknuti u samu sjedalicu dok je pritišćete – nećete je pritom oštetiti (testirana je da podnese puno veću silu), a postići ćete puno bolju montažu.
Dobro montirana sjedalica ne bi smjela dozvoliti pomicanje prema naprijed niti lijevo-desno za više od dva centimetra kod naslona sjedišta kada je uhvatite blizu utora za pojas (koliko god je jako povukli!). U redu je ako se sjedalica koja je okrenuta suprotno smjeru vožnje može pomaknuti prema gore ili prema dolje.
ISOFIX i sigurnosni pojasevi: Kako pravilno učvrstiti autosjedalicu za maksimalnu zaštitu
Neki novi modeli autosjedalica i automobila imaju ugrađene sustave za ukopčavanje ili ISOFIX. Taj sustav dozvoljava direktno učvršćivanje autosjedalice za sjedalo automobila, bez upotrebe automobilskog pojasa i znatno smanjuje mogućnost neispravnog montiranja sjedalice. Za upotrebu ovog sustava i vozilo i sjedalica moraju biti ISOFIX-kompatibilni.
Ako za montiranje autosjedalice u smjeru vožnje koristite sigurnosni pojas vozila s tri točke, odnosno pojas koji ide i preko ramena putnika, obavezno koristite kopču za fiksiranje pojasa. Ova kopča sprječava da se sjedalica tijekom normalne vožnje zbog klizne naravi pojasa olabavi u sjedištu. Kod mnogih sjedalica kopča je ugrađena u samu sjedalicu, u strukturi sjedalice iza naslona, dok je kod nekih pričvršćena za sjedalicu na neki drugi način, obično na špagici. Ukoliko kopču izgubite ili ona zbog nekog razloga postane neefikasna, kontaktirajte distributera vaše sjedalice i zatražite zamjenu. Kod montiranja kopče, pratite upute proizvođača.
Neka vozila imaju tzv. konvertibilni sistem sigurnosnog pojasa gdje je moguće prebaciti pojas iz kliznog sistema gdje pojas slobodno klizi u i van kućišta u sistem automatskog zakočivanja gdje se pojas, nakon što je izvučen na određenu duljinu, ne može dodatno izvući iz kućišta. Automatski sistem zakočivanja nije pogodan za korištenje kod vezanja odraslih putnika, međutim, odličan je kod pričvršćivanja dječjih sjedalica jer ne dopušta otpuštanje pojasa tijekom vožnje i na taj način smanjivanje učvršćenosti sjedalice. Kod ovakvog, konvertibilnog sistema, prebacivanje iz kliznog u automatski sistem postiže se izvlačenjem pojasa u potpunosti iz kućišta, dok se iz automatskog u klizni prebacuje vraćanjem pojasa u kućište do kraja.
Autosjedalica – uvijek i bez iznimke!
Dok objašnjavate djetetu da mora biti vezano u autosjedalici i zašto, od osnovne je važnosti potpuna dosljednost. Tu nema izuzetaka: bilo pri kratkoj vožnji po gradu, bilo pri dugim putovanjima. Njihovo mjesto u autu mora uvijek biti u autosjedalici.
Dijete mlađe od dvije godine ne može shvatiti pojam “sigurnosti u autu”. Stoga je bitno uvijek dati jednostavno objašnjenje i to ozbiljnim glasom. Treba uvijek imati na umu da su djeci toga uzrasta uzor odrasle osobe i da one imaju velik utjecaj na njegovo ponašanje. Stoga ćete dijete lakše uvjeriti ako kažete:
“Sad ćemo svi staviti pojas: i tata, i mama, i ti .”
Dakako, i roditelji trebaju stavljati sigurnosni pojas u svim slučajevima i bez iznimke.
Kako potaknuti djetetovu znatiželju i osigurati udobnost u autosjedalici
Najbitnije je poticati djetetovu znatiželju za vrijeme putovanja, bilo ono kratko ili dugo. Čak i dok se čeka u gužvi ili na semaforu, vrlo je bitno da odrasle osobe odvlače djetetovu pozornost od pojasa. Potičite ga da gleda zajedno s vama kroz prozor ili ga zabavite na druge načine.
Mnoge “varke” koje služe za odvlačenje pozornosti mališana, istodobno mu pomažu pri razvijanju percepcije prostora. Ono je pozvano da promatra predmete koji ga okružuju, prepoznaje stvari, daje imena predmetima… Ako u gradu često idete istim putem, npr. kad odlazite k baki ili u vrtić, to se može pretvoriti u pravi mali ritual, djeci toga uzrasta zaista potreban. Na taj se način dijete potiče da upamti i prepoznaje put.
Prije nego što vežete svoje dijete u autosjedalicu, dobro je osloboditi ga jakne i tako mu ostaviti dovoljno prostora za slobodne pokrete i onda se pobrinuti da ono pronađe svoje omiljene igračke pored SVOJEG mjesta, deku ili jastučić koji jako voli. To će mu pomoći da lakše prihvati postavljena pravila.
Osigurajte sebi mir i pouzdanost u svakom trenutku. LittleDot aplikacija je vaš partner za zdravlje – od stručnih savjeta do savršene organizacije terapija i medicinske dokumentacije, sve uz podršku na koju možete računati. Preuzmite aplikaciju i budite sigurni da ste uvijek korak ispred.
